拆卸离合器片需按序操作，先做好前期准备，再依次拆除相关部件。首先要断开电池阴极线，避免电路意外，必要时拆下起动机并将车辆举升至举升机，依车型决定是否拆半轴或传动轴；接着松开发动机与变速箱连接螺栓，抬下变速箱并拆除附属装置；然后固定飞轮、做好标记，对角拧松卸下螺栓，拆下离合器盘等；最后拆除导轴承等小部件。整个过程要细致且做好标识 。
前期准备工作完成后，便进入到关键的部件拆除环节。松开发动机与变速箱连接螺栓时，一定要严格按照规定顺序，使用适配的工具，逐个均匀地拧松。因为这些螺栓承受着巨大的压力，连接紧密，稍有不慎就可能导致螺栓滑丝或者部件受损。成功拧下螺栓后，在多人的协同合作下，将变速箱平稳抬下，放置在安全位置。在抬下之前拆除换挡机构等附属装置，可以有效降低操作难度，避免在抬升过程中对这些部件造成不必要的拉扯和损坏。
固定飞轮并做好装配标记是保证后续安装顺利的关键一步。使用专门的工具将飞轮稳固住，防止其在拆卸过程中转动。仔细查看离合器盖和飞轮组件，如果没有标记，就需要自行做好清晰且准确的标记。这标记就如同精密仪器的定位器，能让各部件在安装时精准归位，确保离合器正常运转。
随后，用合适的工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓。务必遵循对角拆卸原则，使离合器盖均匀受力，防止出现变形。螺栓全部卸下后，就能小心地将离合器盘、从动盘、离合器盖、主动盘一一取下，放置在干净且不易混淆的地方，并做好标识。
最后拆除导轴承、分离轴承、卡簧、衬套座等小部件时，更要打起十二分精神。这些小部件结构精细，稍不留意就可能损坏。使用精准的工具，按照既定方法，小心翼翼地逐个拆除。
总之，拆卸离合器片需要维修人员具备专业的技能、高度的耐心和细致的态度。每一个步骤都不容小觑，只有严格按照流程操作，才能为后续的维修和安装工作奠定良好基础。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）